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汪品先院士:未来极地研究南大洋“唱主角”,我国须把握机会

发布时间:2019-10-31 17:15:11 人气:4324

“我们需要重新理解南大洋,它是全球气候变化的主要参与者。”10月8日,中国科学院院士、同济大学海洋与地球科学学院王咸频院士在2019年中国极地科学学术会议开幕式上表示。

南大洋在全球气候演变中发挥着重要作用

王咸频介绍说,过去的主流假说认为北大西洋的深水沉降决定了密度差驱动的全球海洋温盐环流。然而,这一理论一直受到质疑:要返回沉淀的高密度水,必须大规模混合,密度差不足以促进深层循环。后来的长期观察表明,假设的连续洋流实际上并不存在,风力驱动的涡流是输送海水的常用方式。

研究人员发现,南海的风力上升流起着关键作用,对全球气候有着重要影响。因此,南大洋在全球气候演变中起着重要作用,并将成为未来极地研究的焦点。“目前,国际关注还不够。这正是我们国家应该抓住的机会。”王咸频说。

中国首颗极地遥感卫星免费向研究人员开放

极地研究离不开卫星观测数据,中国极地卫星遥感的发展还远远落后于欧美、日本等国家。中山大学测绘科学与技术学院院长程晓教授表示:“中国原本没有特殊的极地卫星,缺乏连续观测极地区域的能力。极地遥感观测数据严重依赖外国,利用中国卫星数据开展极地研究的核心期刊文章很少。”

程霄带领团队领导了中国第一个特殊的极地遥感卫星项目。这颗重约16公斤的小卫星装有一个分辨率为8.2米、宽度为24.7公里的光学照相机和一个ais系统。它可以实现覆盖所有北极和南极地区的5天观测,并能自动检测和预警海冰和船舶的信息状态。

“这是一颗属于所有极地人的卫星。我们欢迎同事使用它,并提出测试意见。”程晓随后当场发布了冰路卫星数据链接系统的网站,实时分享卫星拍摄的图像,并免费向所有极地研究人员开放,希望数据能被所有极地研究人员使用。

领导和创新极地研究的能力不足。

极地地区对气候变化有决定性影响,也是关系到国家利益的“战略性新疆地区”。2018年至2019年,中国成功开展了第35次南极考察和第10次北极科学考察,不断拓展极地研究的广度和深度。科研破冰船“龙雪2号”已经成功发射和试运行,并将很快投入第36次南极考察。两艘船的运行模式将大大增强中国的极地活动和调查能力。

中国极地研究所研究员杨惠根(Yang Huigen)认为,目前中国极地研究已经取得了许多成就,但仍存在领导和创新能力不足、极地研究设施不完善等问题。今后,要加强极地研究能力建设,大力推进领导人才建设,完善极地研究模式,促进我国极地研究的长远发展。

总编辑:黄海华文字编辑:黄海华专题地图来源:视觉中国图片编辑:徐嘉敏

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